1月7日,一台未上牌的新天籁2.5XL到店做全车镀膜与轮毂镀膜。 这位车主有多年的驾龄,这是他的第二台车,有相当的经验,对汽车美容如打蜡、镀膜等都很有了解。当时他联系了2家,另一家为一个比较着名的汽车用品商。 这位车主指出,目前他联系的另一家服务商正在搞促销,价格比我们靓车会有上风。当时我们的答付是:那家服务商的镀膜产品是一个系列的,只有5000元以上级别的产品才是玻璃钎维类膜。而我们靓车会,目前只有一款产品,即全无机的玻璃钎维膜,相当于他们的最高端产品。 在这里插个曲给大家讲一个常识,玻璃纤维与玻璃纤维素的区别: 1、玻璃纤维素并不是纯无机的;而玻璃纤维膜液是纯无机的。
1月7日,车主到店,当时店里正在对一台红色思域施工(稍后会发布施工日志),车主观摩我们的施工情况后,决定在我们这里做车漆镀膜与轮毂镀膜。 由于还未上牌的新车,施工时未进行车漆抛光,只做了车漆还原,只用了4个半小时左右就已经施工完毕。下面是我们的施工图片:
新车,对车清洗完毕后,开始车漆还原的预备工作。
吹干,并对车漆与其他部位接合处进行保护处理。
漆面脱脂与漆面还原
使用气流驱动的抛光机,对漆面残存的积灰进行清理。
镀膜施工,为了确保膜液涂抹均匀,这项操纵连续重复了多次。
再次为车漆涂上泼水促进剂,它将与尚未完全干燥的膜液产生化学反应,起到滑水的效果。
镀膜施工完毕,开始进行轮毂镀膜施工,轮毂镀膜的膜液固然也是玻璃纤维的,但配方却是有不少区别的。上图是对轮毂清洗后,用专用抹布及吹风机进行干燥后,进行脱脂。
对轮毂进行镀膜操纵,并给轮胎进行上光处理。
镀膜施工完毕后的轮毂
镀膜操纵完工,下面是镀膜操纵完工后的效果图片:
|













